系統(tǒng)介紹：

樓宇自控系統(tǒng)，是我公司根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及鐵道部《鐵路站房機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)范》的要求，自主研發(fā)的最新一代火車站（樓宇）機(jī)電設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)在吸取總結(jié)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用新網(wǎng)絡(luò)，新平臺(tái)，并結(jié)合火車站（樓宇）消防監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控，消防報(bào)警、聯(lián)動(dòng)控制一體化。系統(tǒng)相關(guān)監(jiān)控裝置、軟件，通過(guò)了行業(yè)及國(guó)家級(jí)檢測(cè)、鑒定。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于合寧客專、合武客專，甬臺(tái)溫客專，滬寧城際，滬杭客專，京滬高鐵，南京南站等。

系統(tǒng)特點(diǎn):

集散式控制系統(tǒng)

采用集散式中央監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行集中管理和分散控制。

模塊化結(jié)構(gòu)

控制系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)總線通訊方式，配置靈活、易于擴(kuò)展，即可集中安裝，也可現(xiàn)場(chǎng)分散安裝。

聯(lián)網(wǎng)能力

具備很強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)能力，可以與任一家愿意開放其通訊協(xié)議的產(chǎn)品或系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。

專業(yè)性強(qiáng)

系統(tǒng)獨(dú)有的列車燈光引導(dǎo)系統(tǒng)（針對(duì)鐵路火車站），可以幫助值班人員輕松管理站臺(tái)，節(jié)約能耗。

技術(shù)特點(diǎn)：

★  機(jī)電安全保護(hù)：采用完善的控制流程聯(lián)鎖及時(shí)序啟動(dòng)保護(hù)、在故障多發(fā)段增加測(cè)量傳

感器及監(jiān)控裝置、可與安防及消防的聯(lián)動(dòng)，并內(nèi)置突發(fā)事件的應(yīng)急控制方案等安全保護(hù)措施，降低設(shè)備的故障率；當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)及時(shí)報(bào)警、及時(shí)保存故障信息。

★ 開放性數(shù)據(jù)接口：監(jiān)控系統(tǒng)軟件采用純C/S模式設(shè)計(jì)，既可本地監(jiān)控又能實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)和瀏覽器的遠(yuǎn)程監(jiān)控；具有OPC、DDE等開放性數(shù)據(jù)接口，內(nèi)置VBA語(yǔ)言，集成能力強(qiáng)、擴(kuò)展方便；

★ 一體化聯(lián)動(dòng)：實(shí)現(xiàn)保安、消防、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控三位一體的聯(lián)動(dòng)功能，提高了火車站（樓宇）對(duì)突發(fā)事件的響應(yīng)能力，減少因事故帶來(lái)的危害和損失。系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)方式可以編程，能夠根據(jù)用戶需求進(jìn)行設(shè)定。

★ 節(jié)約成本：節(jié)約能源，降低業(yè)主的運(yùn)行費(fèi)用；取代人工管理，節(jié)約管理費(fèi)用，提高管理效率；設(shè)備能在最優(yōu)狀態(tài)下長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。